Off White Blog
Restavracija luksuznih avtomobilov: Jaguar začenja storitev restavriranja E-tipa

Restavracija luksuznih avtomobilov: Jaguar začenja storitev restavriranja E-tipa

Februar 27, 2021

Po fenomenalnem uspehu svojih prenovljenih pobud Land Rover in Range Rover je bilo le vprašanje časa, preden se bo Jaguar Land Rover usmeril iz SUV-jev v obnovo in oživitev svojih klasičnih športnih avtomobilov. Predstavljen leta 1961, je Jaguar E-Type omamil svet avtomobilov s svojim elegantnim dizajnom in zmogljivostmi. Jaguar je v oddaji Techno-Classica Essen 5. aprila razkril svoj prvi Reborn E-Type.

Dokončan v obdobju pravilnem opalescentnem gunmetal sivi barvi je 1965 4,2-litrski kupe s fiksno glavo doživel popolno obnovo matic in vijakov, da bi zagotovili, kar Jaguar trdi, da je vrhunski standard. Ta raven podrobnosti bi morala nekako dokazati njegovo ceno 285.000 funtov +.


Vendar je ta cena morda ukradena. E-Type serije 1, ki je bil izdelan med letoma 1961 in 1968, je najbolj zaželen in zbiralen med vsemi serijskimi proizvajalci Jaguarji, in če se na dražbi prikaže dobro restavriran primer, pričakujte ceno kladiva med 350.000 in 450.000 dolarjev.

Edina stvar, ki E-Typeu preprečuje, da bi v zasebni in javni prodaji dosegel 10-krat več, je ta, da je bil v primerjavi z všečki Aston Martin DB5 ali Ferrari 250 GT Lusso, proizveden v množičnem številu. Med leti 1961 in 1968 je Jaguar prodal več kot 31.000 E-tipov, Ferrari pa je le kdaj izdelal 351 Lussos, Aston pa 1059 DB5.

Zato bi lahko program prerojevanja spodbudil cene na vseh nivojih, hkrati pa postavil nov zlati standard za tisto, kar se šteje za popolno obnovo. Kar bo prerojenega Jaguarja ločilo, je zagotavljanje natančnih ujemajočih se številk, natančno oblikovanih plošč s povratnim pomikom in dostop do celotne dokumentacije, ki je bila ustvarjena, ko se je avtomobil prvič odpravil s proizvodne linije - kritični elementi za resne avtomobilske zbiralce.

Jaguar načrtuje, da bo program omejil na 10 modelov na leto, njegovi strokovnjaki pa so že na terenu in iščejo utrujene, a dobre modele serije 1, da bi se pomladili. Cilj je ustvariti povsem nove stare avtomobile, vendar je tudi podjetje pripravljeno, da se zelo rahlo odpravi, če stranka to želi. Na primer, lahko stranke določijo večje čeljusti zavornih sistemov sprednje zavore iz serije 2 ali polni sinhronski menjalnik.

Za več informacij obiščite Jaguar.

Podobni Članki