Mercedes-Maybach S 600 Pullman Guard: Dokazilo o bombi

Ko bo Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard prišel v drugi polovici leta 2017, bo 6,5 metra dolga 5,6-tonska limuzina ponudila izziv vsakemu Rolls-Royceu ali Bentleyju glede notranjega prostora, udobja bitja in varnosti potnikov - tudi od bombe in naboji. Vozilo ima zadnja sedeža zadaj, tako da bodo štirje potniki lahko potekali ganljivo srečanje med srkanjem šampanjca iz naročenih kristalnih kozarcev. Morda bi bil mehurček morda nekoliko neprimeren za nekatera srečanja, vendar je dobra možnost, da ga imate, še posebej, če ste pravkar pobegnili poskusu atentata.

Ko se potniki pogovarjajo, sta dva sedeža v tretji vrsti sposobna položiti, podobno kot v poslovnem razredu, skupaj z nastavljivim počivališčem za dobro potreben počitek.

Kot rečeno, ker je ta avtomobil v skladu z zaščitnim razredom VR9 in Direktivo ERV 2010, bombe in bombe ne smejo motiti napake nikogar.

Vse od tal do oken je ojačano, da prenese krogle, šrapnele in eksplozivne naprave. Oklepni pokrov na vratih je tako gost, da je moral Mercedes motorje namestiti na tečaje, da jih lahko nekdo z rednimi človeškimi močmi zlahka odpre in zapre, ne da bi pri tem pokvaril mišično skupino. Oglejte si notranjost spodaj in samo predstavljajte, kako težka morajo biti ta vrata. Tudi če ste človek velikosti gore, je videti, da vam bo vesolje morda predstavljalo izziv ...

Notranjost

Razlog, da lahko Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard nudi tako visoke stopnje zaščite, je v ojačevalnih in drugih varnostnih elementih, ki so vgrajeni neposredno v osnovno konstrukcijo avtomobila, namesto da bi bili pozneje dodani, kot se zgodi, ko ljudje prilagodijo svoja vozila po nakup. Ta pristop pomeni tudi, da se mora vozilo, čeprav je vozilo precej težje kot Pullman (S 600 Pullman, trenutno Mercedes-ov trenutni absolutni vodilni avtomobil), na odprti cesti obnašati kot avtomobil in ne cisterna. Seveda to pomeni, da je avtomobil še vedno prijetna vožnja potnikov, a kljub temu nudi nekaj užitkov tudi za voznika.

V12 bi-turbo motor je nastavljen zaradi moči nad hitrostjo. Na voljo je 530hp, vendar na voljo ogromen navor 830Nm pri še tako nizkih vrtljajih, tako da se bo vedno lahko potegnil. In čeprav je Mercedes elektronsko omejil največjo hitrost, da bi zmanjšal resnost morebitnega trka, bo vseeno zadel 100mph (160km / h). Upoštevajte, da gre za stroj s težo 12.000 kilogramov, zato je le, da ga dosežete do 160 km / h, herkulen.

"Poleg tega, da nudi prostoren sedež v prvovrstnem udobju za visokokakovostne potnike, je Mercedes-Maybach Pullman seveda utelešenje ekskluzivnosti na najvišji ravni," je povedala Ola Källenius, vodja prodaje in trženja Mercedes-Benz Cars. "Vsak detajl je mogoče občutiti pomen in veličino le-te."

Cene za Pullman Guard se bodo začele pri 1,4 milijona EUR.