Porsche Panamera 4 E-Hybrid: etični luksuz
Novi Panamera 4 E-Hybrid je svoj svetovni prvenec predstavil na prihajajočem avtomobilskem salonu v Parizu in si prizadeval za povsem nov cilj za izvršno športno limuzino.
Kot vsi vemo, je standardna Panamera brez kompromisov zaračunana kot izvršni avtomobil - to je tako udoben in prostoren kot hiter. Z družino je bil dodan novi Porsche Panamera 4 E-Hybrid, model pa je postal tako vzdržen kot hiter. Glede na obnašanje proizvajalcev avtomobilov pri podajanju takšnih trditev je skeptičnost morda utemeljena. Vendar je Porsche že dobil neodvisno preverjanje nekaterih svojih trditev.
Pravzaprav lahko na podlagi novega evropskega voznega cikla (NEDC) za merjenje učinkovitosti porabe goriva Panamera 4 E-Hybrid zmore 2,5 l / 100 km. Poleg tega lahko pokrije 50 km samo z baterijo brez emisij.
Vendar pa poleg uživanja prijetno zadržanih požirkov goriva ponuja tudi zabavno vožnjo. Ima štirikolesni pogon, ki omogoča preverjanje zadnjega konca pri višjih hitrostih in v ovinkih in ga potrebuje. Dva motorja, ki delujeta skupaj, ponujata 462hp, prikolesan na kolesa prek osemstopenjskega menjalnika z vrtljivim menjalnikom in postrežejo s časom 0-100km / h 4,6 sekunde in največjo hitrostjo 278km / h.
Ta izvedba je zasluga Porscheja 918 Spyderja. Družbeni hibridni avtomobil je bil v bistvu razvijajoča se razvojno-raziskovalna tehnologija in vse, kar je naredilo 918 fenomenalen, se zdaj spopada z drugimi Porscheji v družini. Samo pritisnite gumb Spot Plus za vrhunska navdušenja in razlitja.
In za tiste, ki so odgovorni pred vsemi drugimi, obstaja nov način vrhunske učinkovitosti - Hybrid Auto -, ki zagotavlja, da avtomobil v vsakem trenutku porabi čim manj energije.
Porsche Panamera 4 E-Hybrid bo stal od 107.553 evrov (približno 121.180 dolarjev). Pariška avtomobilska razstava odpira svoja vrata za tisk 28. septembra in za javnost 1. oktobra.
