Sunseeker napoveduje, da bo New Hawk 38 zrasel na 62 vozlov

Sunseeker se pripravlja na sprostitev svojega novega Hawk 38, povsem novega visoko zmogljivega dnevnega čolna, za katerega britanska ladjedelnica in Fabio Buzzi Design napovedujeta, da bo dosegel 62 vozlov z dvojnimi merkurjev R400 izvenkrmne deske, ki so parirane na dušilke Mercury Racing Digital Zero Effort. Prva enota naj bi imela končna testiranja junija in se bo začela izvajati čez poletje.

Novi Hawk 38 Sunseekerja bo dosegel 62 vozlov

Sunseeker se je vrnil k svojim koreninam uspešnosti in v sodelovanju s FB Design, zmagovalcem 43 svetovnih hitrostnih rekordov in 55 svetovnih naslovov, dostavil stopničen trup. Gradnik Poole je pred tem skoraj dve desetletji sodeloval s FB Design na XS2000 in XS Sport.

Trup Hawk 38 je bil optimiziran tako, da izkoristi najnovejšo tehnologijo zunanjih motorjev za zmogljivosti in poceni vzdrževanje, drugi zunanji motorji pa so na voljo za še večje hitrosti.

39-kratni brvi bo najmanjši model britanskega dvorišča, 12 ft krajši od Predatorja 50, in bo sledil Princessovi najnovejši najhitrejši in najmanjši jadrnici R35 v Cannesu septembra lani. Fairline, še en britanski graditelj, se pripravlja na predstavitev svoje F-Line 33, ki bo njen najmanjši model.

Izvršni direktor Sunseekerja Christian Marti je dejal: „Dediščina blagovne znamke Sunseeker ni primerljiva. Zgrajeni na podlagi zapuščine razvoja majhnih, zmogljivih in dirkalnih čolnov, smo tehnični strokovnjaki na tem področju in je znotraj DNK znamke. Sunseeker je od nekdaj prevladoval na tem področju in bo to storil še naprej s tem tehnološko naprednim vrhunskim novim modelom.

Plovilo ima štiri dirkalne sedeže FB Design in sedež s trojno klopjo na krmi.

»Da bi pravilno razumeli trg in s tem resnično povpraševanje kupcev, smo izvedli podrobne raziskave, da bi v celoti cenili širino tega zapletenega sektorja. Zdaj je pravi čas za visoko zmogljiv dnevni čoln, zasnovan, izdelan in izdelan po strogih standardih. Povsem nov Hawk 38 bo prinesel izkušnjo kot nič drugega na trgu. "

Novi patentirani konstrukcijski penast trup FB Design z lokom „proti potapljanju“ naredi jadrnico neusahljivo in tudi zmanjša vibracije in prenašanje hrupa. Da bi zmanjšali bočno nagibanje in povečali udobje in varnost pri visoki hitrosti, so napihljive cevi Hypalon 866 Stab standardno vgrajene in omogočajo tudi vgradno blatništvo za enostavno vkrcanje in stabilnost na sidru.

Foredeck je opremljen z blazinico za sončenje z dvignjenimi fiksnimi nasloni za glavo in neobveznim nadstreškom za jadro. Sedež v obliki črke U, ki je v obliki črke U, je centraliziran okrog mize z ogljikom ali poslikavo s hitro puščanjem, ki jo lahko odložite v nekaj sekundah.

Krmilna postaja je nameščena na sredini, zaščitena z integriranim steklenim prezračevanjem z dvojno ukrivljenostjo, s črnim črnim ogljikovim vlaknom in stranskimi zasloni, ki odbijajo veter.

Krmna konzola je opremljena s navigacijskim sistemom Simrad, sestavljena iz 16-palčnega večfunkcijskega zaslona Evo 3 z zaslonom na dotik z možnostjo GPS in Wi-Fi. Zaslon Simrad omogoča dostop do stikalnega sistema CZone® DC, ki omogoča integriran nadzor nad vsemi bistvenimi sistemi, vključno z osvetlitvijo, baterijami, črpalkami in LED navigacijskimi lučmi.

Eleganten trup se vrača v dediščino, osredotočeno na uspešnost Sunseekerja.

Lumishore LED osvetlitveni paket je mogoče nadzorovati na zaslonih Simrad prek pametne aplikacije za razsvetljavo Lumi-Link, saj ponuja paleto barv in učinkov. Električno krmiljenje je vljudno iz inteligentnega usnjenega volanskega obroča, ki vključuje popoln nadzor nad navigacijskim sistemom.

Pod krmilom je WC predal, ki je opremljen z enoto za nečimrnost, umivalnikom iz nerjavečega jekla, strešno okno in glavno ploščo stikala CZone DC, posneto preko dodatnega pet-palčnega barvnega zaslona na dotik, ki zagotavlja popolno odvečnost kritičnih sistemov.

Zadaj konzole so štirje dirkalni sedeži FB Design, narejeni za hitrost in zmogljivost. Z blaženjem, ki blaži udarce, 120-milimetrskim gibom, elektrohidravličnimi pogoni in električnimi podporniki lahko potniki sedejo ali stojijo.

Na krmi je sedež s trojno klopjo z možnostjo dveh hladilnikov predalnikov. Enostaven dostop je do velikega tehničnega prostora zagotovljen s pomočjo tečajne odprtine.

V celotni jadrnici je na voljo vgrajena shramba, kot je velika omarica za skladiščenje s pokrovom iz ogljikovih vlaken na premcu, ki jo je mogoče uporabiti za množico igrač, vključno z dvema morskima školjkama z namenskima polnilnima enotama. Samonosilna kompozitna plošča iz platine z belim zamahom vključuje še več prostora za skladiščenje z veliko omarico za osrednji krov, ki lahko drži rešilni splav ali napihljivo desko.

Dvokrilne deske Mercury R400 so standardno vgrajene in se prilegajo dušilcem Mercury Racing Digital Zero Effort.

Podrobnosti vključujejo ograje iz ogljikovih vlaken z držali iz nerjavečega jekla, izvlečne nastavke, stiskalne zapahe in zvočni sistem po meri z zvočniki na osnovi nerjavečega jekla, plavajočimi zvočniki na krmi in dodatnimi dodatki.

38-letnica je prva v novi seriji Hawk, ki sedi poleg Predatorja (50, 57, 74), Manhattna (52, 66), Sport Yacht (74) in Yacht (76, 86, 95, 116, 131, 161) razponi.

www.sunseeker.com

Sunseeker napoveduje jahte, izdelane iz aluminija, zgrajene v partnerstvu z ICON Yachts