Ustanovljena avgusta 2015 za komercialne storitve z enim samim Bombardier Globalom, v Singapurju, Zetta Jet Pte Ltd, se je od takrat razširila na floto 12 globalnih svetov in štirih Challengerjev, v povprečju 100 ur leta na mesec. Zetta Jet je investirala v dodatna letala Bombardier, da bi okrepila svojo obstoječo floto z zelo dolgim ​​dosegom, da bi izkoristila povečano povpraševanje po svojih luksuznih potovalnih storitvah v jugovzhodni Aziji.

Nekaj ​​čez dve leti je industrijska publikacija Private Jet Card primerjala poročila, da je v petek, 15. septembra, v Singapurju vložila tožbo za poglavje 11. Stečajni postopek naj bi bil sprožen s tožbo, ki jo je teden prej vložila tožba ustanoviteljev Advanced Aircraft Management Inc. in Anglo American Jet Charter Inc., dveh podjetij, ki sta po prevzemu v Singapurski družbi postali Zetta Jet USA.

Poslovanje razkošja: Zetta Jet vloži 11. poglavje v stečaj, vendar še vedno deluje

21. decembra 2016 je AinOnline poročal, da je singapurska Zetta Jet sklenila dokončen dogovor o združitvi s kolegi Singapurjevega zasebnega letalskega podjetja Asia Aviation Company. Hitrost hitrega širjenja družbe Zetta Jet je podprla dodatna pridobitev specialista za upravljanje zračnega prometa Advanced Air Management s sedežem v Van Nuysu v Kaliforniji.

Po združitvi letalskih družb v Zetta Jet je Geoffery Cassidy ostal poslovodni direktor podjetja s sedežem v Singapurju. V tožbi, ki sta jo vložila nekdanja lastnika družbe Advanced Aircraft Management in Anglo American Jet Charter, tožniki trdijo, da je Cassidy "sredstva in sredstva podjetja uporabljala za osebne nakupe in brezplačen prevoz; nezakonito vračilo sredstev iz prevzemov letal, ki upravičeno pripadajo podjetju; in uničiti poslovno dobro in ugled. " Njegova soproga Miranda June Tang je bila imenovana tudi za soobtoženca.

Cassidyjeva jahta Maritimo M70 "Dargon Pearl" je med premoženjem, za katerega tožniki trdijo, da je za pridobitev uporabil sredstva družbe.

Notranjost Maritimo M70

Nadaljnje podrobnosti o tožbi, v katero je bil vpleteni poslovodni direktor Zetta Jet, so se pojavile v vloženih sodnih dokumentih, po katerih je Cassidy sredstva družbe uporabil za "nakup in / ali obnovo osebne lastnine, vključno s čolni in sorodnimi predmeti, ki so konzervativno ocenjeni na med 3 in 10 milijonov dolarjev, kot je Motorna jahta za križarjenje Maritimo M70, imenovana "Zmajev biser", in motorna jahta za križarjenje Couach imenovana "Nyota" ".

Cassidy ima tudi lastno motorno jahto za križarjenje Couach z imenom - Nyota

Notranjost Nyota

Drugi očitki v tožbi:

• Podjetje financira nakup in obnovo nepremičnin, vključno z domovi v Franciji in Singapurju
• Sredstva podjetja za nakup najmanj treh luksuznih avtomobilov v Singapurju v vrednosti med dvema in tremi milijoni dolarjev
• Ekstravagantna srečanja, ki so stala sto tisoč dolarjev v restavracijah, barih in družabnih klubih na svetovnih lokacijah, vključno z Monakom, Los Angelesom in Macaom
• Uporaba podjetniških curkov za več kot 300 ur osebnih potovanj
• Nezakonit povratni znesek v višini približno 2 milijona dolarjev od vsakega letala, ki ga je kupila Zetta Jet

Direktor Zetta Jet naj bi oškodoval in zlorabil kar 30 milijonov dolarjev.

Po a izjava, ki jo je objavila Zetta Jet Pte Ltd. podjetje uporablja postopek iz poglavja 11 za prestrukturiranje dolga in da lahko kupci družbe Zetta Jet še naprej pričakujejo enake visoke ravni storitev, natančno pozornost in dostop do istih premijskih luksuznih letal, zaradi katerih je Zetta Jet postal njihov partner za zračna potovanja.