Avtonomni Audi se sam vozi na CES
Posebej prilagojena različica vodilnega podjetja A7 coupé podjetja je prevozila več kot 500 milj, da bi se iz Silicijeve doline v Las Vegas pripeljali z večino časa, porabljenega za potovanje s polnim avto pilotom.
Potovanje je skupno trajalo 560 milj (900 km) z Audijevim testnim voznikom na sovoznikovem sedežu in številnimi povabljenimi novinarji na hrbtu, od katerih je vsak imel možnost sedeti na voznikovem sedežu zaradi izkušenj.
Namen potovanja je bil prikazati zmogljivosti številnih senzorjev, pripravljenih za proizvodnjo, kot tudi obstoječih standardnih tipal A7 in podprte vozne tehnologije.
Če sodelujete, lahko senzorji prevzamejo dolžnosti vožnje s hitrostjo do 70 km / h (nekaj več kot 110 km / h), pri čemer ohranjajo varno hitrost in varno razdaljo od vozila spredaj ter lahko sprožijo manevre za spreminjanje voznega pasu.
Ko sistem doseže svoje trenutne omejitve, kot so na primer prenatrpane razmere v mestnem središču, bo voznik pozvan, da še enkrat prevzame nadzor.
Za razliko od prejšnjih let, mednarodni CES 2015 2015 nikakor ne uporablja samega dogodka, da bi pokazal svoje najnovejše preboje v smislu pilotirane, povezane in avtonomne vožnje.
Mercedes, Ford in BMW ter Audijev starš Volkswagen, so se ta teden podali na oder, da bi pokazali, kaj je že mogoče, in poudarili, kam usmerja prihodnost samovozečih avtomobilov.
