Jaguar predstavil prvi SUV s F-Paceom
Vedno obstaja prvi za vse - cepljenje, poljub in celo zakonca; prvi je ponavadi najbolj v spominu. Enako velja za prvi Jaguarjev SUV, F-Pace, zaskočen softroader, ki ponuja več kot dovolj moči za šolanje.
In Jaguar zagotovo ni zdržal svojega ljubkovalno imenovanega "zmogljivega crossoverja". Oživljen z dvolitrskim dvolitrskim turbobencinskim agregatom Ingenium ali trilitrskimi bencinskimi različicami V6 z bencinskim motorjem, je F-Pace res bolj športni kot SUV in je dobro postavljen za konkurenco Beemerjevemu X3, Audiju Q5 ali - si drznemo reči, - Porsche Macan. Prvi vas bo pripeljal do 296 KM, drugi pa 375bhp, ki bo potisnil avto na 62mph v 5,5 sekunde.
Moramo reči, da nas je zmedla štirivaljna različica in na majhnem hitrem testnem tiru, ko je bil predstavljen Singapur, se zdi, da ta različica še vedno neznatno prihaja iz vogalov in trka na plin. Da sploh deluje, priča o ustvarjalnosti inženirskega oddelka.
Zelo prilagodljiva lahka aluminijasta arhitektura monocoque, ki je bila prej uporabljena na modelih XE in XF, delujeta v tandemu z dvojnim prednjim vzmetenjem F-Type in zadnjim vzmetenjem Integral Link za izpopolnjeno, a dinamično vožnjo. Jaguar, ki je sestrska družba Land Roverja, neizogibno ima isti genski sklad. Standardni Torque Vectoring skupaj z električnim servo krmilnim sistemom zagotavlja posebno vodljivost in nadzor za prijetno vožnjo.
Vendar pa v tem vozilu ne pričakujte pogona na vsa kolesa. Vendar pa jabolko nikoli ne pade predaleč od svojega drevesa, zato so vse različice F-Pace opremljene z Jaginim športnim avtomobilom F-Type, ki je postavljen na zadnja kolesa. Počasni pogon na vsa kolesa je za varnost vklopljen, ko vreme postane mračno in ceste postanejo spolzke, kot to počnejo v Združenem kraljestvu in tropi.
Pred vami je še en Jaguar: sistem za zabavo, ki vas ne bo izneveril. Nova generacija InControl Touch F-Pace se je poslovila od grafike Fisher Price iz preteklosti in namesto tega na svojem mestu vidi 10,2-palčni širokozaslonski sistem, ki zagotavlja kristalno grafiko in nobenega od teh lepljivih gumbov. Ta velik prijazen SUV je na voljo tudi v štirih stopnjah - vstopni nivo Prestige, moški R-Sport ter visoko zmogljiv S in First Edition, ekskluzivni model, namenjen počastitvi lansiranja novega F-Pacea.
"F-PACE je bil dolgo pričakovan od dramatičnega razkrivanja na avtomobilskem salonu v Frankfurtu lani. Naš prepoznavni SUV, ki je takoj prepoznaven kot Jaguar, združuje največjo navdušenje nad vožnjo in praktičnost ter zagotovo vzbudi čutila, «pravi Russell Anderson, generalni direktor podjetja Asia Pacific Imported, Jaguar Land Rover. »S svojim zapeljivim videzom, izjemno vožnjo in vodljivostjo je izredno praktičen športni avtomobil. Vozi, se počuti in deluje kot Jaguar in izjemno smo navdušeni in ponosni, da smo končno lansirali F-PACE v Singapurju. "
F-Pace je zdaj na voljo v salonih Jaguar v Singapurju, cene pa se začnejo od 245.999 USD.
