Predstavljen Lamborghini Aventador Miura Homage

Prvotni supercar se je vrnil in že se spopada z množico izzivalcev ... Lamborghini Aventador Miura Homage, ki je predstavljen na festivalu Goodwood Festival of Speed, bo omejen na 50 primerov in črpa le malo zunanjega in notranjega stilskega navdiha iz legendarnega supercarja, toda ne glejte na to kot na poceni oglaševanje.

Za začetek o Aventadorju ni ničesar "poceni". Standardni model stane več kot 400.000 dolarjev, in ker bo to strogo omejena, oštevilčena izdaja pričakuje, da bo stala veliko, veliko več.

Vendar pa bodo za to vrhunsko ceno lastniki dobili avtomobil, ki je resnično sodobna interpretacija originalnega supercarja v vsakem smislu.

Lamborghini Miura je bil avtomobil, ki je navdihnil izraz supercar, in ker je odgovoren za žanr, je odgovoren tudi za načrt. Osupljiv videz, presenetljiva nepraktičnost, nemogoče zmogljivosti in motor V12 nekje na sredini.

Svet bo gledal, ko se bo Lamborghini Aventador Miura Homage pomeril proti Bugatti Chironu in McLarenu P1-GTR.

Osebni oglas

Lamborghini je bolj kot katera koli druga marka ostal zvest tej prvotni definiciji, na Aventadorja pa bi morali gledati kot na Miurov univerzitetni izobraženi vnuk.

Zgrajen v studiu Ad Personam podjetja, ki je enakovreden McLarnovim MSO ali Aston Martinovim oddelkom Q, je naročil prilagoditveno roko, zato poskuša barve in materiale, povezane z Miuro, vnesti v najnovejši vodilni del podjetja - tako globoka barva zunanje barve se zaključi z barvo kontrastni kovinski toni in kolesa z učinkom magnezija. Obstaja tudi obletnica Miura ob obletnici, medtem ko je notranjost dokončana v skladu z originalnimi vzorci šivanja avtomobila in izbiro usnja.

In kljub cenovni ceni je ta avtomobil absolutna kupčija v primerjavi z Miuro, ki lahko znaša kar tri milijone dolarjev.

Poleg tega imata dva avtomobila več kot samo znamko proizvajalca. Motor V12, ki poganja Miuro, je dozorel v blok, ki Aventadorju daje svojo gorečo moč in zmogljivost.

Aventador je tudi avtomobil z boljšim ravnanjem, manj verjetno je, da bo začel puščati tla v prid zraku, takoj ko bo rezervoar za gorivo zadel polovico polne oznake.

Toda kar bo storila, je raketa od mirovanja do 100 km / h v 2,9 sekunde in največja hitrost 217mph (350km / h), kar je bilo pred 50 leti, ko je bil Miura v ospredju, povsem preprosto nepredstavljivo, da je vozilo izdelano za cesto.

In ker je avtomobil omejen na samo 50 primerov, bi lahko nekega dne potreboval ravno toliko povpraševanja kot originalni Miura.